Termoformēšana patiesībā ir ļoti vienkārša tehnika. Kā redzat, process ir ļoti vienkāršs. Pirmais solis ir atvērt punktu, izkraut materiālu un uzsildīt krāsni. Temperatūra parasti ir aptuveni 950 grādi. Pēc karsēšanas tas tiek apzīmogots un vienreiz izveidots, un pēc tam atdzesēts.Šī tehnoloģija atšķiras no vispārējās štancēšanas tehnoloģijas ar vēl vienu veidni.
Veidnes iekšpusē ir dzesēšanas sistēma. Tas samazina svaru, jo ir palielinājis spēku, tāpēc svaru var samazināt. Un tas var samazināt stiegrojuma plākšņu skaitu tajā. Piemēram, centrālais kanāls ir automašīnas kanāls. Mēs varam izmantot termoformēšanas tehnoloģiju, lai izmantotu centrālo kanālu, un dažas daļas, piemēram, stiegrojuma plāksnes, var izlaist. Tā kā mēs veidojam vienā reizē, mums ir nepieciešams veidņu komplekts. Tajā pašā laikā tā formēšanas precizitāte ir ļoti augsta. Turklāt tā sadursmes spēja ir lieliska.
Termoformēšana ir vienkārša un sarežģīta formēšanas procesa tehnoloģija. Vienreizējais štancēšanas process ir salīdzinoši vienkāršs, salīdzinot ar aukstās štancēšanas vairākkārtējas formēšanas procesu:iztukšošana → karsēšana → štancēšanas formēšana → dzesēšana → veidnes atvēršana. Termoformēšanas tehnoloģijas atslēga ir veidņu dizains un procesa projektēšana ražošanas procesā. Visbiežāk izmantotie materiāli ir BTR165 un Usibor1500. Atšķirība starp abiem materiāliem ir ļoti maza. Usibor1500 virsma ir pārklāta ar alumīniju, savukārt BTR165 virsma ir apstrādāta.
Dažas citas tērauda rūpnīcas var nodrošināt arī karstajai formēšanai nepieciešamo tēraudu, taču pielaides diapazons ir salīdzinoši liels, kas ietekmē izstrādājuma veiktspēju. Viena no šī procesa priekšrocībām ir ļoti īss formēšanas laiks, kas tiek pabeigts tikai 25–35 sekunžu laikā. Detaļu izturību var ievērojami uzlabot, izmantojot termoformēšanas tehnoloģiju, piemēram, materiāla stiepes izturība var sasniegt 1600 MPa. Īpaši augstas stiprības tērauda plāksnes pielietošana kopā ar karstās formēšanas tehnoloģiju var samazināt stiegrojuma plākšņu skaitu uz virsbūves daļām, tādējādi samazinot transportlīdzekļa virsbūves svaru.
Salīdzinot ar aukstās formēšanas procesu, karstajai formēšanai ir lieliska formējamība. Tā kā aukstās štancēšanas formēšanai, jo augstāka ir materiāla izturība, jo sliktāka ir formēšanas veiktspēja un lielāka atspere, kuras pabeigšanai nepieciešami vairāki procesi. Termoformēto materiālu var viegli apzīmogot un veidot vienā reizē pēc karsēšanas augstā temperatūrā.
Lai gan, salīdzinot ar auksti formētām vienāda izmēra atsevišķām daļām, karsti formētās detaļas maksā vairāk, taču karsti formēto detaļu materiālu augstās izturības dēļ nav nepieciešams stiprināt plāksni, un ir mazāk veidņu un mazāk procesiem. Saskaņā ar tādu pašu veiktspēju, visas montāžas izmaksas un ietaupītās materiālu izmaksas, termoformētās daļas ir ekonomiskākas.
Termoformēšanas tehnoloģija arvien vairāk tiek izmantota automašīnu virsbūvēs. Pašlaik to galvenokārt izmanto durvju pretsadursmes paneļiem, priekšējiem un aizmugurējiem buferiem, A/B balstiem, centrālajiem kanāliem, augšējiem un apakšējiem ugunsdrošības paneļiem u.c.
GTMSMART mašīnasCo., Ltd. ir augsto tehnoloģiju uzņēmums, kas integrē pētniecību un attīstību, ražošanu, pārdošanu un pakalpojumus. Mūsu galvenie produkti ietvertermoformēšanas mašīnas, Kausu termoformēšanas mašīna, vakuuma termoformēšanas mašīna.
Mēs pilnībā ieviešam ISO9001 vadības sistēmu un stingri uzraugām visu ražošanas procesu. Visiem darbiniekiem pirms darba ir jāiziet profesionālā apmācība. Katram apstrādes un montāžas procesam ir stingri zinātniski tehniskie standarti. Lieliska ražošanas komanda un pilnīga kvalitātes sistēma nodrošina apstrādes un montāžas precizitāti, kā arī ražošanas stabilitāti un uzticamību.
Publicēšanas laiks: 18. novembris 2020